新船撤單有望達(dá)到3700萬(wàn)噸。據(jù)美國(guó)船級(jí)（ABS）JimFarley在中國(guó)的一次研討會(huì)中公布的數(shù)據(jù)顯示2007年全球共有1.1億載重噸的新船訂單而2008年下跌為9050萬(wàn)載重噸。但是今年新船訂單下跌60%2012年以后預(yù)計(jì)將有23%的訂單被取消。對(duì)此中國(guó)船舶重工集團(tuán)（CSIC）副主任李彥慶提到“目前大多數(shù)新船船價(jià)下跌29%~30%左右今年一季度全球新船訂單僅為154萬(wàn)載重噸。而且今后1~2年約有3700萬(wàn)載重噸被撤消。 

    他還表示目前中國(guó)主要造船廠手持訂單量將維持到2011年上半年海運(yùn)市場(chǎng)的危機(jī)中國(guó)造船業(yè)造成相當(dāng)大的影響。此外全球造船廠的新船接單量共為5818萬(wàn)載重噸累計(jì)手持訂單量為2.46億載重噸今年建造量約2881萬(wàn)載重噸而且一季度交易價(jià)格非常低。 

    全球具有25年以上船齡的船舶約有1.6億載重噸包括集裝箱船在內(nèi)散貨船、油船等各種船型特別是8000萬(wàn)載重噸的單層船體油船都需要拆解，這些船舶的拆解將給造船廠帶來(lái)接單的一線希望。