海運風險管理領導業(yè)者勞氏船級社(Lloyd’s Register)執(zhí)行長表示，該公司已經關閉伊朗的業(yè)務，不再對該國船隊提供認證，主要原因為西方國家對伊朗制裁。 
   勞氏船級社(Lloyd’s Register)的業(yè)務為認證船只是否安全及環(huán)保標準，在面臨來自美國的壓力之後，該公司已經停止認證伊朗NITC及Islamic Republic of Iran Shipping Lines兩家公司擁有的約60艘油輪。 
   勞氏船級社執(zhí)行長Richard Sadler稱，“美國向我們表示，若我們持續(xù)提供伊朗服務，則公司將進入美國的黑名單。” 
   美國和歐洲正試圖壓縮伊朗的原油出口收入，藉以迫使伊朗停止核子計劃；西方國家擔心伊朗的核子計劃將用于制造武器，但德黑蘭當局稱核子計劃將用于發(fā)電。 
   勞氏船級社(Lloyd’s Register)是國際上影響較大的英國船舶檢驗機構，英國船舶總噸位的90％以上和世界船舶噸位的1/3以上都是在該船級社入級。該社由一個委員會控制，委員會由來自船東、船舶和機器制造商、鋼鐵制造商、保險商、倫敦保險協(xié)會和船東協(xié)會以及皇家船舶設計和建造協(xié)會技術委員會的代表組成。 
   船東聘請船級協(xié)會來對船只做例行檢查，檢查項目包括外殼、推進系統(tǒng)、機械及電器用品等等，以了解是否符合國際安全規(guī)范。因為根據國際公約，當一艘船停泊在重要港口時，需要將之進行分級。