據(jù)了解，太原通用航空產(chǎn)業(yè)基地規(guī)劃投資300億元，占地4200畝，將被打造成一個(gè)集通航飛機(jī)/直升機(jī)設(shè)計(jì)、制造、銷售及售后服務(wù)，飛行員、機(jī)務(wù)、空乘人員培訓(xùn)，航空俱樂(lè)部，支線飛機(jī)、公務(wù)機(jī)、通航飛機(jī)商業(yè)運(yùn)營(yíng)，地面服務(wù)，航空技術(shù)學(xué)校以及航空博物館等系列通用航空產(chǎn)業(yè)為一體的通用航空產(chǎn)業(yè)基地。其目標(biāo)是使太原成為華北地區(qū)重要的通用航空交通樞紐。

太原通用航空產(chǎn)業(yè)基地首個(gè)落戶項(xiàng)目是由韓國(guó)UII集團(tuán)和中國(guó)商務(wù)航空工業(yè)集團(tuán)合作開(kāi)展的西科斯基大型直升機(jī)總裝項(xiàng)目。韓國(guó)UII聯(lián)合工業(yè)集團(tuán)是韓國(guó)最大，也是亞洲三大中型、大型全天候直升機(jī)組裝及維修公司之一，多年來(lái)已成功的向韓國(guó)政府及民用航空供應(yīng)了各型直升機(jī)。

太原市委副書(shū)記、市長(zhǎng)耿彥波表示，太原與中國(guó)公務(wù)航空集團(tuán)簽訂太原通用航空產(chǎn)業(yè)基地框架協(xié)議，將為太原產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)帶來(lái)千載難逢的歷史機(jī)遇。他們將為項(xiàng)目提供全方位的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，促進(jìn)項(xiàng)目早日落地，實(shí)現(xiàn)大型直升機(jī)的整機(jī)生產(chǎn)。中國(guó)公務(wù)航空集團(tuán)董事局主席兼首席執(zhí)行官廖學(xué)鋒認(rèn)為，太原通用航空產(chǎn)業(yè)基地相關(guān)項(xiàng)目是全國(guó)同類園區(qū)少見(jiàn)的大項(xiàng)目，建成投產(chǎn)后將為太原經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)長(zhǎng)期、重大的影響。

通用航空是除了民航和軍用航空以外的所有航空業(yè)務(wù)。通用航空產(chǎn)業(yè)潛力巨大，美國(guó)通用航空產(chǎn)業(yè)年產(chǎn)值達(dá)到了1500億美元，擁有飛機(jī)20多萬(wàn)架。由于基礎(chǔ)落后、空域管制等原因，我國(guó)通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展一直滯后西方發(fā)達(dá)國(guó)家。2010年，國(guó)家出臺(tái)了低空開(kāi)放有關(guān)政策。同時(shí)，在國(guó)家“十二五”規(guī)劃中，通用航空成為國(guó)家重點(diǎn)支持發(fā)展的產(chǎn)業(yè)之一。通用航空產(chǎn)業(yè)迎來(lái)了巨大發(fā)展機(jī)遇。在這一背景下，通用航空被各地政府看成是仍未完全開(kāi)放、未來(lái)發(fā)展前景巨大的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)，有關(guān)專家甚至將通用航空看成是改革開(kāi)放以來(lái)城市最后一次發(fā)展機(jī)遇。