7月23日電 為進(jìn)一步加大安全大檢查的工作力度，各單位結(jié)合實(shí)際，按照廣鐵集團(tuán)公司深入開(kāi)展安全大檢查活動(dòng)部署，把整改突出問(wèn)題作為安全大檢查的落腳點(diǎn)，嚴(yán)格落實(shí)四項(xiàng)工作制度，確保第二階段活動(dòng)取得實(shí)效。

    實(shí)施掛牌督辦制度。廣州工務(wù)段對(duì)上半年安全突出問(wèn)題及日常檢查發(fā)現(xiàn)的慣性、共性問(wèn)題進(jìn)行梳理、分析、研判，重點(diǎn)對(duì)14項(xiàng)安全工作開(kāi)展掛牌督辦，明確責(zé)任人和整改時(shí)間，并安排9個(gè)督導(dǎo)組全過(guò)程復(fù)查、跟蹤、考核，實(shí)現(xiàn)安全問(wèn)題閉環(huán)管理。汕頭車輛段對(duì)安全大檢查發(fā)現(xiàn)的突出問(wèn)題，組織專題討論研究，對(duì)客車乘務(wù)PDA管理不到位、惠州西站技術(shù)交接作業(yè)場(chǎng)設(shè)置、龍川北站Ⅱ場(chǎng)16道兩側(cè)未鋪水泥預(yù)制板、客貨車混編等9個(gè)事項(xiàng)進(jìn)行掛牌督辦，整治突出安全隱患。長(zhǎng)沙站組建干部作風(fēng)督導(dǎo)組，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)、結(jié)合部作業(yè)及施工安全情況進(jìn)行督導(dǎo)，對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的突出安全隱患，建立安全問(wèn)題動(dòng)態(tài)掛牌督辦制度，制定整改和防控措施，明確整改責(zé)任人員、整改期限�；葜蒈噭�(wù)段成立行車安全、施工安全、客運(yùn)安全和勞動(dòng)安全4個(gè)專業(yè)小組，分別掛牌督辦行車、施工、客運(yùn)、勞安等方面的突出問(wèn)題，并落實(shí)督辦責(zé)任、完成時(shí)間、效果驗(yàn)證、掛鉤考核等措施，確保各項(xiàng)工作督辦到位。

    實(shí)施幫促剖析制度。肇慶工務(wù)段結(jié)合上半年安全風(fēng)險(xiǎn)管理評(píng)估情況，將三水線路車間列為重點(diǎn)幫促車間，并對(duì)存在問(wèn)題進(jìn)行重點(diǎn)研判分析，幫助整改；同時(shí)，各車間選定一個(gè)班組作為車間重點(diǎn)幫促對(duì)象，對(duì)班組存在的問(wèn)題進(jìn)行重點(diǎn)剖析，及時(shí)督促整改存在問(wèn)題。廣州車輛段對(duì)安全形勢(shì)較為不穩(wěn)定的廣州庫(kù)檢車間檢日、檢夜班兩個(gè)班組開(kāi)展調(diào)研，剖析班組管理、現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)和職教培訓(xùn)等方面存在的問(wèn)題，制定幫促方案，明確業(yè)務(wù)培訓(xùn)、臺(tái)帳管理、收入分配考核等六項(xiàng)具體幫扶措施；由技術(shù)員組成鑒定幫促小組，解決新職工不會(huì)看車、老職工作業(yè)慣性漏項(xiàng)等突出問(wèn)題。佛山貨運(yùn)中心根據(jù)實(shí)際情況，將茂名物流車間列為重點(diǎn)幫促車間，組織幫促小組進(jìn)駐車間，以"管理規(guī)范化、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、設(shè)備質(zhì)量達(dá)標(biāo)化"為重點(diǎn)，指導(dǎo)車間嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度、作業(yè)流程和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，提高車間糾正違章作業(yè)、控制和消除安全風(fēng)險(xiǎn)的能力。

    實(shí)施案例剖析制度。長(zhǎng)沙供電段選擇耒陽(yáng)供電車間"供電線斷線故障"為案例教材,派出專業(yè)干部到耒陽(yáng)供電車間各班組開(kāi)展問(wèn)題剖析，對(duì)去年以來(lái)班組在設(shè)備管理、設(shè)備檢修以及日常生產(chǎn)組織管理方面存在的問(wèn)題進(jìn)行認(rèn)真梳理，從源頭上剖析管理層、作業(yè)層出現(xiàn)的巡視檢查流于形式，測(cè)溫檢查不徹底，對(duì)關(guān)鍵設(shè)備監(jiān)管不力等原因,制定解決措施督促落實(shí)。懷化工務(wù)段對(duì)管內(nèi)發(fā)生的突出的安全質(zhì)量、紅線、紅牌等典型案例，采取解剖麻雀式的方法進(jìn)行系統(tǒng)分析、反思，找出傾向性問(wèn)題和安全風(fēng)險(xiǎn)管理薄弱處所，深刻剖析產(chǎn)生問(wèn)題的深層次原因，從源頭上追溯管理、干部作風(fēng)等存在問(wèn)題，制定切實(shí)可行的整改和防范措施。長(zhǎng)沙客運(yùn)段對(duì)今年上半年各級(jí)檢查組發(fā)現(xiàn)的安全突出問(wèn)題，分層、分類建立問(wèn)題庫(kù)，并對(duì)發(fā)現(xiàn)的紅線、紅牌問(wèn)題進(jìn)行梳理匯總，選擇一批典型問(wèn)題作深度剖析，查找和解決班組作業(yè)、管理基礎(chǔ)、干部作風(fēng)等方面存在的問(wèn)題。

    實(shí)施談心調(diào)研制度。江村站量化"領(lǐng)導(dǎo)包片、干部包點(diǎn)"任務(wù)，采取談心、幫扶、設(shè)點(diǎn)、合理化建議征集以及干部作風(fēng)督察小組定期走訪反饋等多種方式，了解生產(chǎn)一線安全工作情況和干部職工思想動(dòng)態(tài)；對(duì)一線存在困難及時(shí)做好幫助和協(xié)調(diào)解決，對(duì)一時(shí)不能解決的給予幫扶和引導(dǎo)，認(rèn)真做好解釋工作。長(zhǎng)沙供電段結(jié)合供電系統(tǒng)崗位復(fù)雜、工種較多的實(shí)際情況，有針對(duì)性地選擇車間、班組，安排72名專業(yè)技術(shù)干部深入24個(gè)生產(chǎn)一線車間，124個(gè)班組，與車間主任、支部書(shū)記和班組長(zhǎng)進(jìn)行面對(duì)面的談心調(diào)研，實(shí)時(shí)掌握生產(chǎn)動(dòng)態(tài)、隊(duì)伍穩(wěn)定以及存在問(wèn)題。廣州工務(wù)段制定領(lǐng)導(dǎo)干部談心調(diào)研方案，規(guī)定段領(lǐng)導(dǎo)班子成員與不少于20名工長(zhǎng)面對(duì)面談心，各車間主任、書(shū)記與車間所有工班長(zhǎng)逐個(gè)談心，各級(jí)檢查、督導(dǎo)組干部一并參與談心活動(dòng)，做到全段生產(chǎn)一線工長(zhǎng)全覆蓋，充分了解一線安全工作情況和干部職工思想動(dòng)態(tài)，幫助車間、班組解決實(shí)際困難，為抓好一線安全生產(chǎn)工作創(chuàng)造有利條件。